噪音大

1. 进口法兰面接触不严，漏气，排出的油品有气泡，呈白色。

2. 使用压力与安全阀设定压力值不符，造成开阀频繁。

3. 进口阀门没有完全打开，产生气蚀现象。

4. 进口管道过滤器堵塞，造成气蚀。

1. 重新检查密封垫片，重新压紧，对角螺栓均匀拧紧。

2. 联系生产厂家，重新设定安全阀压力值。

3. 检查进口真空度，彻底打开进口阀门。（借助真空表）

4. 检查并清理滤网。

噪音大，

有震动

1. 新泵中心高与原先有误差。

2. 旧联轴器上的弹性胶块破损。

3. 底板与基础连接处没有固定好。

4. 新泵底脚孔，进出口法兰螺栓孔与管道没对正，外部干涉力过大。

5. 出口阀门没打开，憋压。

6. 进口阀门没打开，抽空。

1. 重新调整新泵与电机的同心度。

2. 更换新胶块。

3. 按要求将螺栓紧固好。

4. 尽量调整对齐，如不行，可以考虑用金属补偿器连接。

5. 打开即可。

6. 打开即可。

噪音大

（新管道）

1. 进口管道太长，管道阻力大，泵产生气蚀现象。

2. 进口管道插入端未采取措施，造成与油箱底部“吸底”。

3. 管道内有异物被吸入，划伤了螺杆或者衬套等部件。

4. 管道设计不合理。出口端急转弯  太多，液体出现水锤现象

1. 尽量缩短进口管道，减少阻力。具体情况可咨询厂家技术人员。

2. 进口管道底部应削成45度斜角，避免吸底。

3. 拆开打磨至精度要求，重新安装。如不行请返厂维修。

4. 泵出口转弯处应安装焊接弯头，尽量不要装三通。

噪音大，

有震动

（新管道）

1. 底座与基础地面未固定。

2. 管道没有合理支撑，重量压在泵上面，产生额外力。

3. 出口压力过高，超过额定值

1. 找正后固定压紧。

2. 管道要设置独立支撑架，不要将管道重量压在泵上。

3. 联系厂家技术人员解决。